中東航路運休、ホルムズ海峡閉鎖で世界の海運に打撃

中東で激化する紛争により、世界で最も重要なエネルギーと貿易路の一つであるホルムズ海峡を通る輸送が停止している。大手海運会社はすべてのサービスを停止し、この地域への貨物の受け入れを停止したため、運賃が急騰し、港湾の混雑が再発した。

ホルムズ海峡で輸送が停止

ホルムズ海峡を通る商業交通はすべて停止された。欧州諸国はタンカーの同海域への立ち入りを禁止し、イラン海域の船舶に対する戦争危険保険は３月５日から打ち切られた。

この海峡は世界の石油供給の約20％と大量のコンテナ貨物を扱っている。その閉鎖により、世界的なサプライチェーンの重要なつながりが遮断されました。

大手航空会社、中東の予約を停止

MSC、Maersk、Hapag{0}}Lloyd、CMA CGM およびその他の大手航空会社は、緊急の措置を講じています。

• ホルムズ海峡を通過するすべての航行が停止されます。
• 中東への新規予約は完全に終了しております。
• 多くの船が喜望峰周辺でルートを変更し、各航海に 10 日以上追加されます。
• 貨物運送業者は中東向けの貨物の受け入れを停止した。

運賃と戦争割増料金が大幅に上昇

輸送能力が限られているため、運賃は急速に上昇しています。

• VLCCタンカーの料金は1日あたり20万ドルを超えています。
• ハパック-ロイドは、戦争リスクの追加料金として 20 フィートのコンテナあたり 1,500 ドルを追加します。
• CMA CGM は 20FT コンテナあたり 2,000 ドルを請求します。閉鎖が長期化すると、世界の輸送コストがさらに上昇する可能性があります。

主要港が閉鎖され、混雑が拡大

中東最大のコンテナ港であるジェベル・アリ港は操業を停止した。 100隻以上の船が海峡近くで待機している。ルート変更と港閉鎖により、世界中で深刻な遅延が発生しています。

中東向け物流サービス一時停止

SFインターナショナルは多くの中東諸国への輸出入サービスを停止した。アマゾンはアラブ首長国連邦（UAE）でのすべての配送を停止した。 -地域への国境を越えた小型小包輸送のほとんども停止されています。

この輸送危機は世界的な問題となっています。航路、スケジュール、港の回復は中東の緊張が緩和されるかどうかにかかっています。